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“空中鋼帶” 飄起來

時間:2019-10-08 00:33:08 瀏覽數(shù)：

近日，由中建三局華東公司承建安裝公司參建的，蘇州灣文化中心項目“百米級跨度柔性空間彎扭管桁架結(jié)構(gòu)設計與施工技術(shù)研究與應用”通過江蘇省土木建筑學會成果鑒定，達到國際先進水平，填補了國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的空白。

蘇州灣文化中心項目坐落于太湖之濱，總建筑面積21萬平方米，建成后將成為集文化創(chuàng)意、信息交流、休閑旅游等多功能為一體的標志性文化建筑。

大劇院和博覽中心兩個單體之間通過兩條大型鋼結(jié)構(gòu)飄帶連成一體，上飄帶全長約240米，下飄帶全長約380米，其中跨度最大達100米，總用鋼量約3000噸，是全國最長、跨度最大的空間彎扭管桁架鋼結(jié)構(gòu)工程。

“百煉鋼成繞指柔”

兩條分別長240米、380米，總重3000噸的鋼飄帶在空中順利“交叉”合龍，系國內(nèi)罕見，項目團隊對“鋼飄帶”技術(shù)難點，進行攻關(guān)研究，重點運用了“三招”—— 脊桁架串聯(lián)三角形空間管桁架的結(jié)構(gòu)體系，調(diào)頻質(zhì)量阻尼器減振系統(tǒng)的設計技術(shù)，強邊界等價設計的優(yōu)化計算方法，實現(xiàn)了鋼飄帶與兩棟建筑間的“無縫銜接”，顯著降低了大跨結(jié)構(gòu)的用鋼量，形成“蘇州絲綢”和“昆曲水袖”的靈動景致。

讓“虛擬”照進“現(xiàn)實”

項目對空間彎扭管桁架安裝全過程進行BIM模擬分析，從技術(shù)上預知分節(jié)段拼裝、多管口對接和體態(tài)定位效果，拼裝完成后進行卸載技術(shù)分析，保證了鋼飄帶安裝精度，大幅提升施工進度，減少了鋼結(jié)構(gòu)胎架的投入量。

“滑”出變形金“鋼”

項目獨創(chuàng)補償滑移技術(shù)，將260個大型鋼構(gòu)件，構(gòu)成9榀長短不一的鋼桁架（單榀桁架重約40噸），利用軌道同步滑移到指定位置，完成大劇院屋面“點睛之筆”，節(jié)約工期3個半月。與此同時，項目還著力研究混凝土獨立梁抗扭提升技術(shù)，提出空間彎扭圓管桁架塔架提升安裝技術(shù)，深挖大跨度魚腹式片狀鋼桁架整體，同步頂升技術(shù)。